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Montpellier · données ADEME au 10 octobre 2026

Route de Lodève : DPE et verdict 2027

21 logements sur 702 restent F ou G en 2027 et devront être rénovés pour rester louables après le 1er janvier 2028.

448jours avant l'interdiction de louer les logements F (1er janvier 2028)

Fiche DPE · Montpellier

Route de Lodève

702 logements diagnostiqués21 F ou G avant réformedernier DPE : septembre 2026
F
Pire étiquette 2027
21 logements sur 702 restent F ou G en 2027

Les étiquettes de l'immeuble

ClasseAvant 2026En 2027
A419
B2418
C366488
D263151
E245
F2121

Chauffage principal : réseau de chaleur urbain (287 sur 702) · construit 1948-1974 · surfaces de 18 à 109 m² · facture d'énergie estimée de 836 € par an en moyenne.

Votre logement

Le détail de chaque logement (surface, étage, chauffage, classe actuelle, classe 2026 et 2027, numéro de DPE, travaux conseillés) est sur la fiche de l'immeuble.

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Questions fréquentes

Quel est le DPE du Route de Lodève ?

702 logements ont un DPE à cette adresse. Le moins bien classé sera F en 2027. 21 logements sur 702 restent F ou G en 2027 et devront être rénovés pour rester louables après le 1er janvier 2028.

Comment connaître la classe DPE de mon appartement Route de Lodève ?

Ouvrez la fiche de l'immeuble sur Encore louable et choisissez votre logement par sa surface et son étage : vous obtenez sa classe actuelle, sa classe 2026 et 2027, son numéro de DPE et sa date limite de location.

Faut-il refaire son DPE pour profiter de la réforme ?

Non. Pour un DPE établi depuis juillet 2021, l'attestation avec la nouvelle étiquette se télécharge gratuitement sur l'Observatoire DPE-Audit de l'ADEME avec le numéro du DPE. Celle de 2027 sera disponible dès le 1er janvier 2027.

Pourquoi seuls les logements chauffés à l’électricité changent-ils de classe ?

La réforme ne modifie que le coefficient qui convertit l'électricité en énergie primaire : 2,3 jusqu'en 2025, 1,9 en 2026, 1,7 à partir du 1er janvier 2027. Un logement chauffé au gaz ou au fioul garde son étiquette tant qu'aucun travaux n'est réalisé.